HIRDETÉS
Kezdőlap Belföld Húszmilliós l...

Húszmilliós luxusdzsippel jár Demeter Szilárd a belvárosból a belvárosba

Támogassa a Magyar Hangot!

Legyen Ön is előfizetőnk, rendelje házhoz a Magyar Hangot! Ha más módon támogatná a lapot ebben a nehéz helyzetben, azt is megteheti (PayPal és bankkártya is)! Köszönjük!

HIRDETÉS

Egy drága SUV (vagyis utcai terepjáró) hátán fura feliratot találtunk: „A Volkswagen a Petőfi Irodalmi Múzeum kiemelt támogatója”. Úgy tűnik, a német autógyár az irodalmi relikviák bemutatása mellett leginkább a PIM vezetőjét, Demeter Szilárdot támogatja, mert az igazgató jár az autóval. Ez a külső megjelenés alapján legalább 22 millió forintba került – a VW Touareg R-line a legdrágább kivitele a típusnak. Ha minden extrát kérnek bele, akkor a gyári honlap konfigurátora alapján 28 653 279 forintot kell fizetni a szabadidőautóért. 

Mivel Magyarországon tavaly január óta le lehet kérni rendszám alapján a járművek műszaki adatait, éltünk a lehetőséggel. A PIM igazgatója által használt gépkocsi egy 3000 köbcentiméteres, 285 lóerős, automata váltós dízel jármű, összkerékhajtással. Tavaly augusztus 23-án helyezték forgalomba itthon, és valószínűleg lízingelik, mert ott a záradék: „tulajdonjog fenntartva pénzintézet részére.”

A Volkswagen a Petőfi Irodalmi Múzeum kiemelt támogatója Fotó: Magyar Hang (A rendszámot lapunk takarta ki.)

A járművet rendszerint a belvárosi Nagy Ignác utcában látják parkolni, ez az irodalmi múzeumtól alig két kilométer távolságra van. Egy felnőtt embernek ez húsz perc séta, vagy 3-4 megálló a metróval (a parkolóhely nagyjából egyenlő távolságra van a Nyugati és az Arany János utcai metrómegállóktól). Furcsa az is, miért kell egy dízel terepjáró ennek a távolságnak a leküzdésére. 

A VW támogatása az Nagy Ignác utcai unitárius templom előtt. Fotó: Magyar Hang (A rendszámot lapunk takarta ki.)

Az autó első hűtőrácsán az R betű utal a drága változatra, ez a létező legdrágább kivitel a Volkswagen eme típusának kínálatában. A szilíciumszürke metál fényezés plusz 300 ezer forint, a Suzuka könnyűfém keréktárcsák további 580 ezer forintos felárért rendelhetőek meg, ám ha a vevő ezek mellett dönt, kötelező bejelölnie a légrugózást és az összkerékkormányzást is, további 989 330 forintért. Alapfelszerelés a bőrkárpit, de a „fapados” Vienna bőr helyett kérhető a Savona verzió is, újabb 341 ezer forintért. Ekkor az autó ára már meghaladja a 22,5 millió forintot, és még rengeteg választható extra áll rendelkezésre. Ha mindent kérünk, 28,5 millió forint fölött áll meg a számla.

Jó kérdés, milyen támogatási szerződés lehet a Volkswagen és a PIM között. Lapunk úgy tudja, az előző igazgató, Prőhle Gergely idején nem volt szponzorációs megállapodás a két fél között, és neki nem volt szolgálati autója sem.

Küldtünk levelet a járművet forgalmazó Porsche Hungária marketingosztályának, valamint a PIM-nek is, de eddig nem válaszoltak a kérdéseinkre.

HIRDETÉS

Tudjuk, hogy mindenki kér...

…tudjuk, hogy mindenki panaszkodik. Mi legalább utóbbitól megkíméljük Önöket, inkább dolgozunk. Keményen. A túlélésért. Ha tudja, segítse, támogassa munkánkat, hogy hétről hétre fontos történeteket, értékes olvasmányokat tárhassunk Önök elé.

Hozzászólna? Várjuk Facebook-oldalunkon:
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Lukács Csaba
Lukács Csaba
A Magyar Hang lapigazgatója és világjáró riportere.

Ezek is érdekelhetik még

Legolvasottabb a Magyar Hangon

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Kövessen minket a közösségi oldalainkon!

40,884lájkolóTetszik
3,798követőKövetés
19,800feliratkozóFeliratkozás

Friss lapszámunk

Fogy a levegő – Magyar Hang-ajánló

Interjú Ascher Tamással és Tompa Andreával. Abszurd komédia karanténra és drága tesztekre. Keresse a friss Magyar Hangot!
HIRDETÉS
HIRDETÉS
HIRDETÉS

Kiemelt cikkek