Nehéz július-augusztusi időszak előtt állunk, és még nem látni, a vállalatok hogyan kezelik a két-három hetes leállásokat, mondta a szakszervezeti vezető.
Újabb, 50-100 milliárd euró nagyságú gazdaságösztönző csomagról vitáznak.
A termelést fokozatosan indítják, kezdetben egyműszakos munkarendben dolgoznak.
Több száz fő veszítheti el a munkáját a Continentalnál és a Hankooknál.
Aggasztó következményei lehetnek, ha nem sikerül gyorsan lelassítani a koronavírus olaszországi terjedését. A globális növekedés akár 1-2 százalékponttal is csökkenhet.
A Huawei kizárása esetén Kína bosszújával számolhat Berlin, ha viszont beengedi az 5G-s hálózatok építésébe, Amerika fenyegeti szankciókkal.
A német autógyártók termelése biztosan csökkenni fog az elkövetkező években. Az elemzések azt mutatják, az átalakulás miatt az ottani termelés egy része Kelet-Európába kerül át.
Magyarországot sem kerülik el a leépítések, amelyeket egyelőre nem a kereslet csökkenése, hanem a termelés racionalizálása indokol.
Az Alfahír információi szerint már megkezdték a leépítés első hullámában érintett munkavállalók tájékoztatását.
Az autóipari beszállító és a magyar munkavállalók viszonya nem volt mindig felhőtlen az elmúlt években. 2016-ban több demonstráció is volt.
A természeti értékek védelme az Audi-gyár bővítése ügyében csatát vesztett az autóiparral szemben.
Az utóbbi hetekben jelzések
érkeztek az érdekvédőkhöz,
hogy az ősz eleje óta egyre
több cégnél pedzegetik,
vállalnák-e a dolgozók
a 400 óra túlórát
Magyarországnak gyorsan vitorlát kell fordítania, a kormánynak visszaszívnia, amit 2010 óta az unió ellen tett – mondja a volt jegybankelnök. Interjú!
Ott ülsz Sopronban, az evangélikus templomban despotánk balján, fogadod a kézcsókját. Miközben kórusban énekelted vele a zsoltárt, nem fordult meg a fejedben semmilyen kétség?
Egyelőre sakkoznak a munkavállalókkal, átcsoportosítják őket és nem pótolják a távozókat.