A koronavírus (Sars-Cov-2) és az általa okozott tüdőmegbetegedés (Covid-19) miatt a magyarországi Audi-gyár leállításáról döntött a cég vezetése – tudta meg a Hvg.hu.
A német járműipari konszern az adminisztratív munkahelyeknél tervez karcsúsítást.
A természeti értékek védelme az Audi-gyár bővítése ügyében csatát vesztett az autóiparral szemben.
Nem hosszabbítanak a gyár határozott idejű szerződéssel rendelkező munkavállalóival.
A magyar gazdaság a stabilitása erősen függ a külföldi vállalatoktól, a gazdaság érzékeny lett a globális folyamatokra – mondta Jaksity György a Magyar Narancsnak. Szerinte a hatalom a perifériára szorultakkal nem foglalkozik.
Nincsenek nagy álmaink. Nem a nyugat-európai béreket szeretnénk utolérni, hanem csak a kelet-európai béreket megközelíteni.
A rabszolgatörvény elleni tiltakozások és a győri győzelem hatására több helyen is engedtek a munkáltatók.
Dévényi István mai vendégei Lukácsi Katalin, a Mindenki Magyarországa Mozgalom egyik alapítója és Torkos Matild, a Magyar Hang újságírója.
Úgy látja, ha béremelést akarnak a dolgozók, akkor nem fognak idejönni a multik. Bauer Tamás is hasonló állásponton van.
A német konszern eddig csak komolytalan ajánlatokat tett a szakszervezeteknek.
Több tucat kamion rostokol a parkolóban, hiszen a munkabeszüntetésnek köszönhetően sem kipakolni, sem berakodni nem tudnak.
A délelőttre beosztott mind a négyezer dolgozó sztrájkolt, függetlenül attól, hogy tagjai-e a szakszervezetnek, vagy sem.
Miután a vállalat legutolsó bérajánlatát elutasította az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ), megalakult a sztrájkbizottság, és nem kizárt, hogy egy héten belül kétórás munkabeszüntetésre kerül sor Győrben.
Az Audi Hungaria Független Szakszervezet is tiltakozik a Munka törvénykönyvének módosítása ellen. Szijjártó Péter szerint az új előírásokkal csak a német cégek igényeit igyekeznek kielégíteni.