Az európai egyéni autózás, ahogy azt eddig ismertük, el fog tűnni csakúgy, mint az olcsó gépkocsik – jósolja Várkonyi Gábor autópiaci szakértő.
Facsinay Kinga
Jelentősen csökkentheti az évek óta húzódó Budapest–Belgrád közötti vasútfejlesztés fontosságát, ha Trieszt lesz az ázsiai ország kapuja Európába.
Szakértők úgy látják, Moszkvának sikerült egy újabb intézményt az unió területén letelepíteni, amelyen keresztül bárkit és bármit ellenőrzés nélkül be tud juttatni a schengeni határok mögé.
Ha változik a nemzetközi környezet, és mégis meglódul az infláció, akkor rajtaveszthetünk a kockázatos játékon – kommentálta a Magyar Hangnak az MNB kamatdöntését Virovácz Péter, az ING Bank vezető elemzője.
Ha az ellenzék vissza tudná szerezni Budapestet, óriási szimbolikus győzelmet jelentene számára – mondta a Magyar Hangnak a Republikon Intézet elemzője.
Nemrég környezetszennyezés gyanúja miatt szállták meg a hatóságok a Csányi Sándor konkurenseként számon tartott Bige László szolnoki műtrágyagyárát, most pedig lényegében törvény készül ellene.
Pénz- és tőkepiaci körökben teljesen adottnak vették, hogy a bank a fideszes holdudvar egy részét finanszírozhatta.
A pénztelen gyerekes családok a nagyvárosoktól messze található falvakba költöznek, majd naponta órákat fognak ingázni?
A Visegrádi csoport, illetve régió többi országának adósbesorolása még mindig számottevően jobb, mint hazánké – mondja Virovácz Péter.
Róna Péter úgy tudja, az Európai Központi Banknak vannak fenntartásai.
Arra lenne szükség, hogy innovatív – például biotechnológiával, a gyógyászattal vagy akár űrkutatással foglalkozó – vállalkozások telepedjenek meg hazánkban.
A nyugdíjak alig nőnek, különösen azóta, amióta a béremelkedést már nem veszik figyelembe a nyugdíjak éves emelésénél, ahogy korábban.