A jelenleg hatályos KRESZ nem ismeri a kategóriát: nincs pontos definíció azzal kapcsolatban, hogy az úgynevezett mikromobilitási eszközök milyen járműnek minősülnek. Jogszabályi háttér híján statisztikák sincsenek például a balesetek miatti eljárások számáról.
Interjú Molnár T. Eszterrel, a KRESZ-módosítás és a különleges Bauhaus-lakótelep – a Magyar Hang legfrissebb mellékletében.
A választásra jogosultak kevesebb, mint 8 százaléka vett részt a szavazáson, de 90 százalékuk a betiltás mellett voksolt.
A vasúti átjárókban is szigorítások várhatóak.
Mikromobilitási pontok jelentenék a megoldást a szanaszét hagyott járművekre.
Gyalogosan, busszal vagy hajón? A városnézés általában e három módon történik fővárosunkban, azonban megannyi élménnyel gazdagodhat mind a vendég, mind az itt élő városlakó, ha egyszer elektromos rolleren fedezi fel Budapestet.
Munkatársunk, Gulyás Balázs kipróbálta és csalódott, de legalább megírta e-rollet kálváriáját.
Kilenc pontból álló csomaggal enyhítené az osztrák főváros az ottani belvárosban található e-rollerek kölcsönzésével kapcsolatos problémákat. Teljes tiltás nem lesz, de szükségessé vált a használat szigorítása.
Ráadásul nem is túl környezetbarát a városszerte széthagyott közlekedési eszköz.
